Трюковой самокат Tech Team Limbo black/White

Трюковой самокат TT ZEFIR STREET 2025 - новинка сезона  1. Дека: AL7003-T6, размер 54,5X15; 2. Руль: AL6061-T6, ширина 58 см, высота 66 см;  диаметр 34,9 мм; 3. Компрессия:  SCS;                                                                        4. Зажим: 4-х болтовый, AL6061; 5. Колеса: 110х24мм,  PU SHR,   жесткость  88А,  диск алюминиевый;                     

Трюковой самокат Tech Team TT Kvant V3  1. Дека: AL7003-T6; размер 49х12 см; 2. Руль: AL6061-T6, Ширина 56см, высота 63 см, диаметр 34,9 мм; форма Y; 3. Компрессия: IHC; 4. Зажим: 2-х болтовый; 5. Колеса: 110х24мм, PU SHR, жесткость 88А, диск алюминиевый;  6.Подшипники: Abec9; 7. Вилка:AL6061-T6 алюминий фрезерованная   Тормоз сталь+нейлон Вес 2,8кг Цвет на выбор: raw серый, black черный, emirald голубой, purple фиолетовый           Купить трюковой самокат Tech Team KVANT V3 2025 недорого Вы сможете в нашем магазине! Заказ можно оформить на сайте или по телефону: (812) 981-55-38 Возможна доставка по СПб или почтой в Регионы, а также самовывоз из магазина .  

Tech Team Twister - это тренировочный самокат c IHC компрессией для батутов, на котором можно легко тренироваться и на любой твердой поверхности – на улице и в помещениях. Абсолютно безопасен для использования в батутных центрах. Если вы привыкли к своему стандартному рулю с пропилом, то его можно без проблем установить на Twister, чтобы максимально приблизить ощущения к реальности. На зажиме предусмотрена защитная резинка для бзопасных прыжков! Легкий, прочный, с эластичной декой. Идеально подходит для тренировок в несезон, прокачки вашей техники и безопасной работы над новыми трюками. Предназначен для роста 160-180 см. При установке вашего руля, подойдет именно вам. Высота руля в стоке 67 см. От пола 71 см. Характеристики Уровень:Эксперт Стиль катания: Батут/Тренировки Материал руля: Алюминий Ширина руля, мм: 500 Компрессия: IHC Ширина деки, мм:

Самокат Tech Team TT DukeR 202 для начинающих со светящимися колесами. Одна из самых популярных моделей для начинающих райдеров, которые хотят освоить экстремальное катание с трюковыми элементами как на улице, так и в парке. Теперь в новом цвете, с металлической ступицей на колесах и с компрессией HIC ! В новом 2021 году самокат оформлен в стиле "киберПАНК" + светящиеся колеса.   1. Дека: al 6061 Т6; размер 50х11,5 см 2. Руль: стальной, Ширина 54 см, высота ,60 см, диаметр 31,8 мм; форма Y-образный; 3. Компрессия: HIC; 4. Зажим: 2-х болтовый; 5. Колеса: 110х24мм, PU HR, Жесткость 88А, диск алюминиевый; 6. Подшипники: Abec 7; 7. Вилка: стальная; 8. Тормоз: стальной гибкий; Алюминиевая дека — прочная и легкая — способна выдержать нагрузки на начальном уровне катания. Руль и вилка самоката выполнены из стали, что также положительно влияет

  Долгожданный стритовый комплит Комета 545 прибыл прямиком из открытого космоса. Единая шея и рулевой стакан, пеги, SCS и 110 колеса Комета Старт. Дно деки плоское для удобства в скольжениях. А если вы не скользите, то можно просто наслаждаться космическим дизайном на ней. Комета — это не просто очередной бренд самокатных деталей: это большое и живое сообщество. Помимо производства, ребята поддерживают и участвуют в множестве мероприятий, спонсируют талантливых экстремалов за достигнутые результаты.  Характеристики: Модель: Астра Цвет: синий Длина деки: 545 мм (21,5") Ширина деки: 140 мм (5,5") Компрессия: SCS Материал руля: Сталь Внешний диаметр, мм: 34,9 Ширина руля, мм: 580 Высота руля, мм: 670 Дропауты: квадратные Диаметр колёс: 110 Ширина колёс: 24   Трюковой двухколесный самокат Комета Астр

Трюковой самокат Tech Team Ambassador 2025г Новая модель для стрит-райдеров с ростом до 180 см. Высота от пола до его ручек равна 95 см. Сочетает в себе хорошие прочностные характеристики, стильный дизайн и современные технологии по конкурентоспособной цене.  Стальной руль Т-образной формы удерживается четырех-болтовым зажимом на цельно-фрезерованной алюминиевой SCS вилке. Для обеспечения хорошего контроля при скольжениях на гранях и перилах, комплит оснащен широкой доской с квадратными окончаниями. Холоднокованный стакан изготовлен из единого алюминиевого бруса без сварных швов, что гарантирует его прочность. Колеса нестандартного размера: диаметр 115мм, а полиуретан немного выступает за диск и имеет ширину 26 мм. Внутри установлены высококлассные и быстрые подшипники ABEC 9. Уровень Опытный Рост райдера, см от 172 до 180 Стиль катани

Ateox Combat – обновленная модель трюкового самоката 2024 года! Идеальный вариант для начинающих экстремалов, которым нужен легкий и надежный скут. Новый Ateox Combat преобразился не только внешне, но и получил ряд технических усовершенствований. Впервые в Ateox используется гибкий тормоз-крыло (Flex Fender) – как на более продвинутых и дорогих трюковых самокатах. Гибкий тормоз имеет ряд преимуществ перед пружинным механизмом, отличаясь большей надежностью и комфортом эксплуатации (не дребезжит после недели активного катания). Обязательно нужно сказать о новом руле Ateox Combat, геометрия которого имеет притягательный внешний вид и предоставляет максимальную надежность. Как правило, рули такого класса устанавливаются на самокаты более высокого уровня, но в линейке самокатов компания Ateox решила порадовать прекрасной комплектацией начинающих райдеров. Дека с пр

Если вы подбираете трюковой самокат для начинающего райдера 5-6 лет, VESPA XL - оптимальный вариант. Небольшие размеры и легкий вес. Самый настоящий трюковой самокат для ребят 5 6 7 8 лет! Модель представляет собой более габаритную версию сверхпопулярной модели Vespa и предназначен для детей ростом от 125 до 140 см. Отличия самоката лишь в длине деки и размерах руля.  Стальной руль самоката имеет высоту 53,5 см от нижней части зажима и ширину 46 см. Форма руля - "крылья чайки" (Seagull) с двухцветными грипсами. Руль со стальной вилкой соединяется с помощью двухболтового зажима. В самокате используется IHC-компрессия (Integrated Hidden Compression), аналогичная применяемой в профессиональных моделях. Дека из алюминиевого сплава 6061 имеет длину 48 см и ширину 10 см, расстояние для ног (footspace) - 32.5 см. В передней и задней